Jos otsikon määritelmää ruvettaisiin tulkitsemaan tiukasti niin jo joukkueen avauskokoonpanossa pelaa niin paljon kaistapäitä että ehkä olisi parempi pelata suljettujen ovien takana. Tätähän me kesällä yritimmekin, mutta Karkkilan kaupunki lopetti tämän toiminnan heti alkuunsa. Yrityksemme pelata suljettujen liikuntahallin ovien takana päätyikin hallin suljettujen ovien ulkopuolelle. Jostain syystä, ilman mitään ulospäin näkyvää syytä, halli suljettiin kesäksi vaikka käyttäjiä olisi löytynyt.

Hallin sulkeminen kesäajaksi on kaupungilta sikäli fiksua, viksua jos oltaisiin Vorsasa pellaamassa, että kun halli on kesäisin kiinni niin halli pysyy paremmassa kunnossa pidempään. Siis jos halli on kesäisin kiinni yhden kuukauden niin 12 vuodessa saadaan aikaan 12 kuukauden säästö jolloin 13. vuosi on ilmainen. Jos halli on kesällä kiinni 3 kuukautta niin 12 vuodessa saadaan aikaan 36 kuukauden säästö.. Hei, rakennetaanko Käpylään uimahalli mitä ei avata ikinä yleisölle niin sekin pysyy priimakunnossa aina ja ikuisesti, saadaan siinä sivussa miljoonaluokan säästöt. Oletteko muuten kuulleet juttua hölmöläisistä jotka säkillä kantaen toivat valoa pimeään tupaan...

Jotta joukkueen kaistapäät pääsisivät runsain joukoin harjoituksiin pitää alla olla jonkinlainen kulkupeli millä liikkua. Vaikka Heiskasen mielestä mm. Ford ei ole auto, niin tieliikennelainsäädännössä (Tieliikennelaki 3.4.1981/267) tarkoitetaan:

”2) moottorikäyttöisellä ajoneuvolla konevoimalla kulkevaa ajoneuvoa; moottorikäyttöisiä ajoneuvoja ovat auto, moottoripyörä ja mopo sekä näihin luokkiin kuulumattomat L-luokkien ajoneuvot samoin kuin traktori, moottorityökone ja maastoajoneuvo;”

Siksipä Heiskaselle tiedoksi: Ford on auto.

Heiskasen armottoman painostuksen takia olin kuitenkin lopulta pakotettu vaihtamaan pykälät täyttävän Fordini KIAan. Ja taas Heiskaselle tiedoksi KIA on auto. Onnekseni sentään Luosmaa on joutunut tyytymään mopoon, mistä kyllä siitäkin lähtee kova ääni. Luosmaan mopokin muuten täyttää tieliikennalain vaatimukset, ihan vaan jälleen Heiskaselle tiedoksi. Mutta kumpi voittaa mopo vai mopoauto, jos Heinojen Soliferia ei lasketa? Ja jos joku ei ole vielä huomannut niin jostain syystä joukkueella on suuri mieltymys mopoautoihin, siksipä tämä kysymys.

Sain harteilleni kapteenin roolin Vendelinin leijailtua sairastuvan puolelle. Tepon terveystilannetta voisin kommentoida Tepon omia sanoja lainaten ”katsomosta ehtii seurata peliä paremmin”, joten siihen asti olen kapteeni. Onnekseni kapteenin toimenkuvaa kanssani hoitaa aina yhtä suoraselkäinen Henri, rahaa on niin paljon ettei ...... taivu! Voi myös olla että selän kanssa on pienoisia ongelmia.

Teposta tulikin mieleeni että tiistain treeneissä parasta on kun kotimatkalla saa kuunnella Teppo Nättilän Kantritohtorin juurihoitoa. Loisto-ohjelma kerta kaikkiaan. Valitettavasti viime vuonna joka toinen keskiviikko tullut Radioterapeutti on YLEn toimesta siirretty lähetettäväksi sunnuntai-iltaan eikä siis viihdytä enää minua. Onneksi sentään selkouutiset tulee ajallaan ja niinpä minäkin pysyn maailman menossa mukana.

P.S. Saatiin joukkueeseen Huoviselle tutut kyynärpäät ”Wallanderin” liityttyä joukkueeseen. Kakkoskoutsin tittelillä kulkeva herrasmieshän on oikeasti kullanarvoisen Coach Liesmalan henkivartija.

P.P.S.  Joukkueessa harjoitetaan tällä hetkellä kiitettävästi juniorityötä, joten enemmän heittävän takamiehen roolissa viihtyvälle osastolle haluan omistaa seuraavan kappaleen. Peleissä kyllä saa ajaa vähän railakkaammin.

P.P.P.S. Kuuluisan ”toimituksen” käskystä joudun lisäämään tänne loppuun tekstin:

”Tämän blogin sisältö ei sisällä ajatuksia eikä juuri muutakaan asiallista, joten tämä ei voi olla KaU Koriksen virallinen kannanotto, vaan vain ja ainoastaan yhden onnettoman joukkueeseen kuuluvan jäsenen oma mielipide.”

(Toim.huom.: Kiitos tästä Sakke. Mekään emme ole aivan varmoja onko Ford todellakin auto. Arkistojemme mukaan Heiskasen perheestä tuollainen on kuitenkin jokunen vuosi sitten löytynyt)